《转山》是一部由杜家毅执导，张书豪、李晓川主演的剧情片。影片根据同名小说改编，于年11月2日在拉萨布达拉宫的广场前举办了影片的全球首映礼。影片叙述了一个24岁的台湾年轻人（而我当年21岁，骑完了川藏大北线），为了帮助哥哥完成遗愿，从丽江出发，独自骑行穿越平均海拔超过米（川藏大北线平均海拔以上，最高山口雀儿山海拔多），落差起伏多次大于米“高原之路”。年，影片获得第24届东京国际电影节最佳艺术贡献奖。
看完这个电影别说你不想去拉萨
川藏线
历史上是茶马古道，现代是川藏公路、是川康公路和康藏公路的合称，川康公路建设于20世纪30年代，是成都通往当时的西康省省会雅安的省际公路。年开始修建雅安至拉萨的康藏公路。西康撤省后两条路并称川藏公路。
川藏公路是中国筑路史上工程最艰巨的公路之一。川藏公路起点为四川省成都市，经雅安市、康定县，在新都桥镇分为南北两线：北线经道孚县、炉霍县，沿国道线经甘孜县、德格县、西藏自治区江达县、昌都县，再沿国道线在邦达镇与南线汇合；南线经雅江县、理塘县、巴塘县、西藏自治区芒康县、左贡县，在邦达与北线会合后，再经八宿县、波密县、林芝县、工布江达县、墨竹工卡县、达孜县至拉萨市。北线全长公里，南线总长9公里，全线为国道。
南线川藏南线于年正式通车。南线从雅安起与国道分道，向西翻越二郎山，沿
途越过大渡河、雅砻江、金沙江、澜沧江、怒江上游，经雅江、理塘、巴塘过竹巴笼金沙江大桥入藏，再经芒康、左贡、邦达、八宿、然乌、波密、林芝、墨竹工卡、达孜抵拉萨。南线相对北线而言所经过的地方，多为人口相对密集的地区。沿线都为高山峡谷，风景更为秀丽，尤其是被称为西藏江南的林芝地区。但南线的通麦一带山体较为疏松，极易发生泥石流和塌方。川藏南线成都至拉萨全长2千米，途经最高海拔米，有“世界高城”之称的理塘。
北线川藏北线即国道，从成都出发，经雅安进甘孜后，经炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都抵南北线交合点邦达后，经波密、八一往拉萨，全程公里。此线被旅游探险者称之为“小北线”。另一条北线是从成都北上，在汶川与国道分路，从刷经寺经马尔康、昌都到达拉萨，是国道的重要组成部分。南线与北线在昌都与邦达有国道连接。北线沿国道在那曲与青藏公路汇合，也可到达拉萨。同时也是青藏公路的组成部分。川藏北线成都至拉萨全长千米。此线被后来的旅游探险者称之为“大北线”。
而本站所指的川藏北线是指：从成都出发北上在映秀镇往西，穿过卧龙自然保护区，翻越终年云雾缭绕的巴郎山（海拔米），经小金县，抵丹巴。进入甘孜后，经道孚、炉霍、甘孜、德格过岗嘎金沙江大桥入藏，再经江达、昌都、类乌齐、巴青、索县、那曲至拉萨。北线相对南线而言，所过地区多为牧区（如那曲地区），海拔更高，人口更为稀少，景色更为原始壮丽。
滇藏线
滇藏公路（国道）南起滇西景洪，穿过横断山区原始森林，横跨金沙江，翻越海拔余米的百芒雪山和洪拉山，经西藏芒康、左贡、昌都、类乌齐至青藏界多普玛，抵甘肃兰州，西藏自治区境内公里。西藏境内路段自下关至芒康，与川藏公路南线（国道）相接，沙石路面，平整，晴雨均可通车。唯红拉雪山与滇西的白马雪山冬季有时雪阻。
出于“装逼”小编走的是川藏大北线，手绘地图加邮戳（邮戳每到一个地方盖一个）
**《通关文牒》**
年七月初抵达成都有一周的骑行训练时间
在成都骑行训练期间，中暑，车子差点被偷，小偷很多，，，，，不过好玩的地方很多。
武侯祠
宽窄巷子
锦里
杜甫草堂
等等
结束训练川藏正式开始
原计划到汶川然后走小北线可是后来计划变了走了大北线
此篇文章很长能看完的都是真爱
装备简单我的自行车10款公爵川藏性价比最高车型一些必备的**哈哈。。钱包，，，修车工具，特别是补胎工具和内胎（多准备两条）以至于后来，，，，，，
哈哈，，，明白了吧！查查几个洞，，，
因为川藏路太烂了，，
住在这个村的人就有点尴尬了*******
小路啊***那个大卡车老司机***求抱大腿***
小明啊**还是和我们一样扛过来吧**
河本来没有*流多了就有了**
自驾的亲**底盘要高高的哦**
不用洗*一会下雨就干净了**哈哈
随处可见****
这种事情你就坐等雨天。就ok了***
一开始拍照还是蛮酷的****可是后来全变了****我←小夏→小明
对**没看错**是我们仨***这都还算好的了**至于后来****知道我们经历了什么***
青城山出发到汶川
汶川地震遗址
漩口中学
转眼过去近十年了***曾记否****
震中映秀
远处的漂亮房子都是灾后重建的*很美**
收获颇丰**色的那个很甜**至今记忆犹新
小伙很酷啊***哈哈
时不时可以来点野味***以后就没有了***
最喜欢下坡***大家都懂的***
小夏个子高***触手可得***
像我们没“文化”的内地人***就看成笑话了***电话打打看*虽然五年过去了*没准还用着呢***
出发马尔康大北线和小北线分合处
小伙得意太早***
隧道太多****进去一个样***出来一个样***
眼镜不错**后来****被一个摩托藏哥威胁走了**让你装逼不了*
骑车不用手*全靠浪**哈哈
厉害了我的哥*他要骑着它*陪着师傅去拉萨*
骑行川藏最年轻的人*唯小哥哥莫属了*
全长m
向天再借五百年
拍好几张都这样是有佛光的原因吗
排骨***哈哈哈哈哈
他们不是好奇自行车的组件*而是在研究看哪个东西能拆掉拿走**噗。。。。
往南就是康定*而我们要北上*
这就是七色草原*遍地是花*花有七色*故得之
全是花***
美到窒息***
这对夫妻对我们很好奇把我打扮了一下哈哈笑死了
这个房子住住能多活好几年
太美***无法言语*
剪刀手上下一起来
留个地址回去给他们寄合照名字“青木”
爽到迷失自我。。哈哈
这个地方我会去第二次的
那位哥哥给我摆的造型他说这样好看
多吸两口*因为氧气含量低*哈哈
试问有多少人见过这种景***
后面的景好像p上去的太美
然而还在下雨****
再烂的路也会过去的***再刻骨铭心的爱**也会消失不见
一回头队友还在很远处***
那条线是条路*舒服*
问路语言不通等于白扯哈哈**
就这样一天天慢慢的消失在群山之中时隐时现。
你们是猴子请来的救兵吗！！！哈哈
后来我画了这个题材的作品拿到了“民族情”全国第八届美术展金奖
看到我们就狂奔而来.....
25号晚上和一个看修路机器的工人睡一起的当然他睡床我睡地半夜冻醒****
早上走的时候拍个照
后来才知道是雀儿山语言啊是个好东西可是五十六个民族啊算了
可以说是不朽的丰碑川藏第一高川藏第一险
能骑上来的很少我都推了***噗！太高空气太稀薄氧气跟不上体力跟不上
转眼五年过去了隧道也应该修好了再去就不用爬高高了说实话还是爬上去才能看见好风景
雀儿山一天是骑不过去的那天晚上我们住的地方多亏了这几个泡沫雨天下面都是水，没人给我们借宿，好可怜，半夜冻醒，蜡烛烤火，早上到山脚下，吃了一碗米饭
这种景也只有飞机上可以看到会当凌绝顶一览众山小
真的我就差一点一米多就gg了手刹脚刹一起都不好使就是太快太享受了一定要不停的杀手刹控制速度。能活到现在全是靠运气了。。***哈哈/*
就这样从最远处骑上来都骑麻木了自己好像是机器一样十米百米一休息
分界石
早上10:00从德格出发去江达（路程左右），不到一个小时我、小夏、小明、我们三个进藏了，一路上小明身体不适，小夏留下来照顾他，我开始踏上一个人的旅行，我于年7月28号19:00爬上了海拔米的矮拉山（累死虽然没雀儿山高但……盘山盘的大了点），一个小时的下坡（百油路很爽的），20:00天开始黑了！我也开始了三个小时的人生，
黑暗中幸好有半轮明月为我照亮前行的路，公路两侧威峨的高山、磷立的怪石、挺拔的松柏、稠密的花草、让我很害怕！我加速……过了山还是山！路旁的无名河在黑夜里更加显的汹涌波涛!这一刻时间仿佛停止了！我越害怕感觉速度越慢！总希望前面或后面有车灯出现……就几个！知足吧！G川藏线晚上的行车极少，我用手机导航……图上的一厘米感觉遥不可及！我坚持……！但总害怕有东西从路旁跳出，我渴了……**祟祟在路旁的小溪喝了两口……不敢多喝怕肚子痛！我现在最想看见的是前面一片亮光—那就是县城！我有点迷糊了……坚持！23:00我到了一个关卡！问了一个警察，江达县还有多远？曰：不足两公里，我到江达了我重生了！我这时就想喝水！
一路沿街走！好多警察在维持治安！我停下来在一个小卖部喝了两瓶水……！没走多远！看见有人拿刀乱坎人！这把我下的！我明白了！西藏很乱不是说的！不一会来了一群武警！把他制服！街上的人都乱跑！有的关店铺！我很淡定也很害怕！赶紧找了旅店住下来！钱包就剩20块住的都不低于30块！我又要露宿街头吗！最后有个好心的大哥大姐让我20块住了40块的房间！****……还没我以前住的十块钱的好呢，唉……已经不错了！还是单间呢，就一台没信号的电视！20:00~23:00三个小时的完美人生！
想走捷径推车上坡然并卵***多亏他们帮我一起推**给他们一人画一张肖像*同样画了这个题材的作品也获奖了
千万别走捷径**哈哈要不然盘山公路有何用，
这个盘山公路盘的有点远都快盘到另一座山了你们看看！！
爬上这座山时都已经七点了但是山顶上还是很亮下坡走了近一个小时最后凌晨一点才到江达县
半路两个小屁孩捣乱他们非要骑不骑拽着我不让走好好好这是上坡！骑没十米累的不行了4不4傻
伙食都一样。。。主要是太干吧了。。
路边休息一下中午热晚上冷一天过四季
有一门手艺的重要性哈哈
一石一木纯手工房子
和我小时候一样勤劳
早上起来发现那哥们把我给他画的肖像挂那了（白色的纸）
中午路过路旁一户人家在他们家吃饭大米饭和菜爽到爆炸
就是这位帅哥给我们做的饭。赞赞赞
大哥说有蜂蜜我拿馒头沾着吃的八分熟的牦牛肉真的伤不起。。
这个就是牦牛肉他们吃的真的吃不了半生不熟的
海拔越来越高了冬天的感觉已经开始下雪了
这次是个类似于旅馆的地方没要钱还给我好多吃的应该是给那些朝圣者提供方便的是个阿姨人特别好
川藏大北线，很多地方都没有电，庆幸的是，那时我用的是诺基亚N97，还没有苹果手机，哈哈，所以电池充一次能用好几天，还有备用电池。
一个月的行程完完全全的从头到尾写下来要很久，一直没整理过，图片好几千张。时隔五年，有的经历都想不起来了，只有一些比较深刻的，一路上故事很多，一天到晚都是在骑，除了休息吃饭，没有时间去看风景，因为时间有限，川藏最好的时间就这一个多月，再久就大雪封山了，要快，最快的一次，一天骑了公里，平均下来一天公里，有时一天爬好几座山，大大小的山口很多，有名的，无名的，没有统计过，四十多个是有的，川藏北线骑行的很少，我图中只遇到一个，没有说话就走了，等到和青藏线合一块的时候G，人就多了点，毕竟大北线走的人太少，太原始了，出于安全，所以，，，，，
以下的图片有些零碎，但都让我欣慰。
县城规模很小和一般的镇子一样。。
馒头大酱酥油茶一开始喝酥油茶那个恶心啊，，，后来喝出香飘飘奶茶的味道来了，，完美哈哈
朝圣者
山口
天路
淳朴
又是借宿，有吃有喝，还免费，明天一早还会给我带路，因为他们的儿子要去县城里卖东西，房子上的图案都是画的，很漂亮！
这个系列的作品也获奖了
可爱的中国，坏了没人修我帮他们修好了
你玩的我小时候也玩过哈哈
路上遇到的一个骑行者
帮他们修好卫星接收器让我们自己做饭吃好吧我随便做点
可爱的中国
通天路
一条路站的再高看不到头
、咩咩，，
哈哈
青藏铁路
哈哈
念青唐古拉山口
峰顶很少看见
青藏铁路
夜游拉萨
瘦到锁骨可磨刀，，哈哈
黑到爸妈不认得
回家
带着我的自行车
时间过去很快，转眼五年了，20岁的小伙子已经长大了，，一点不黑不瘦，很白还有肌肉，哈哈
但他不变的还是喜欢画画，会画到老
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